IT HOME在7月26日报道说，根据今天的CCTV新闻报道，我国家的山东飞机最近成功完成了海上实际训练工作。山东船在五年内实现了近10,000架基于运营商的飞机的安全起飞和登陆。 CCTV.com上的新闻观察员Wei Dongxu说，飞机甲板山东船采用了滑雪跳跃设计概念，没有弹射器。如果它可以基于飞机和降落近5年的飞机实现近10,000架飞机，那么这些数据真是太神奇了，据说它已经创造了纪录。此外，山东船舶飞机船在设备安全和员工安全方面还达到了全部标记。船只的载体的载体可以利用最短的时间来确保基于载体的飞机释放，或者使用最短的时间来指导基于航空公司的飞机着陆。此外，就维护和维护而言，飞机平台是可靠的，因此训练时间相对较长H年。此外，基于载体的飞机的维护和支撑达到了很高的水平，他们都依靠自己的电气系统来表现出他们在僻静的海洋地区和更广阔的空间中的力量。它在家里注意到Wei Dongxu还谈到了如何升级飞机安全保证系统并在将来改进：首先，在Ta Tauan的培训方面，将有更多限制的解决方案。一方面，它应该节省物理能量，另一方面，它应该提高效率。此外，将来，在中国的飞机飞机中，在较大，更先进的飞机中，也看不到平台或机器人平台。首先，可能有基于船舶的船舶无人机与基于运营商的部队与高级航空公司的飞机合作，以产生更完整，更聪明的战斗系统。其次，飞机甲板和内部空间中可能没有车辆或智能机器人，这可能会取代我是最初负责并负责海军和士兵官员的任务。整个航空母舰支撑系统都与Katitle集成，没有平台。它是更优化的，也可能允许海军和士兵官员到飞机，以最大程度地节省他们的能源。
